Iedere wijnproever heeft die discussie wel eens meegemaakt. Is ‘petrol’ als ‘kenmerkend’ aroma bij Riesling nou een kwaliteitsdimensie of een ordinaire fout? Als dat aroma neerkomt op de geur van een stinkend benzinestation is het duidelijk dat er iets niet klopt. Maar als die van een ‘edeler’karakter is, wordt dat aroma zelfs tot in kringen van masters of wine bejubeld. Wij hebben bekende wijnhuizen en erkende Riesling-experts herhaaldelijk gevraagd hoe het nu eigenlijk zit. En de antwoorden bleven verdeeld. De ene groep zweert erbij dat ‘petrol’ een gevolg is van mineraliteit. En weer anderen houden het erop dat dit aroma zich vooral presenteert bij jonge Rieslings. Op de Vievinum in Wenen wisten masters of wine er in een forum ook al niets eensluidends over te zeggen. Maar nu hebben we een onwrikbare mening. Die komt van Michel Chapoutier, niet de eerste de beste Franse wijnboer. Bij de presentatie van een reeks nieuwe Elzas-wijnen in Londen was hij tijdens een discussie over wijnvervuiling pertinent over ‘petrol’. Doodgewoon een wijnmakersfout en niks anders, vindt Michel. In de vrucht zit een verfijnd aderstelsel. En als je druiven te hard perst wordt dat als het ware ontbonden. Die aders worden kwetsbaarder naarmate de druif rijper wordt. Gaan die kapot, dan komt het ‘petrol’-aroma in de druif en bij verwerking dus ook in de wijn. Heel voorzichtig persen, is daarom het advies van Chapoutier.

We zijn benieuwd wat bijvoorbeeld een Deiss uit de Elzas daarvan vindt. Of onze twee eigen wijn-scribenten die eerder in Duitsland op het schild werden geheven vanwege de hun toegedichte Riesling- expertise.